江永隽猖经贸发展公司

原创高规格硬件到底益不益用 深度体验幼鹏 P7 车机编制

admin 2020-06-04 22:30 未知

倘若你喜欢数码产品,并且永远关注这个周围的话,你也许晓畅手机的处理器和屏幕硬件已经发展到了一栽不再是单纯的已足功能需求的程度(例如 OPPO Find X2 系列)。现阶段手机的处理器在平常行使的情况下性能是过剩的,而现在手机屏幕硬件除了原有的分辨率、PPI 外还多了个关注点,就是刷新率,不过现在车机端还异国遍及到这栽程度。

辉南县捐狰食品有限公司

现阶段新能源车型的车机与手机照样有很多相通点的,比如屏幕越来越大,对性能方面的需求也越来越高,因而此次对幼鹏 P7 这款车型的中控屏幕行使和交互单独出了一篇体验文章。不过有个前挑,文章中的一切操作界面和行使感受都是基于体验车辆现在的编制版本得出,量产交付车型能够会有所分歧,仅供参考。

现在录

一、硬件参数

二、菜单界面

三、交互逻辑

四、行使感受

一、先来望望硬件

传统燃油车的车机屏幕在近年固然有不幼的升级,但集体的体验相比新势力车企照样有不幼的差距。比如在屏幕的表现素质上,幼鹏 P7 仪外屏幕的尺寸达到了 10.25 寸,分辨率为 1920 x 720 ,处理器采用的是 Freescale 的 MX6 芯片。

中控屏幕的尺寸为 14.96 寸,分辨率达到了 2400x1200,屏幕 PPI 为 179,处理器用的是高通骁龙 820A,搭配了 8 128G 的存储容量。(PPI 是 Pixels Per Inch 缩写,Pixels Per Inch 所外示的是每英寸对角线上所拥有的像素(pixel)数现在。当屏幕的 PPI 达到必定数值时,人眼就分辨不出颗粒感。)

单纯论硬件幼鹏 P7 的车机处理器行使的是来自高通骁龙的 820A,倘若你晓畅数码产品的话也许晓畅骁龙 820 在 2016 年基本是一切安卓旗舰手机的标配处理器,固然现在在手机上这款处理器的地位已经专门矮了,但在车机方面这是现在市面上性能很富强的处理器,并且在实际的体验方面也是相等不错的。

幼鹏 P7 的 DDR 容量芯片用的是 LPDDR4 的,在车机端绝对算是最新的了,不过坚信过不了多久 LPDDR5 也要遍及到车机端了。闪存芯片用的是 UFS2.0 的,这也是车机端最高的水准了,自然 UFS3.1 肯定也会很快遍及到车机端。

二、车机各级菜单界面

2.1 中控屏幕有哪些菜单

中控屏幕的界面从左去右别离是常用行使的入口,类比手机的话就是底部的常用行使导航栏。常用行使栏从上之下别离是菜单界面、音笑、车辆模式、空调调节、电话、车辆竖立和环影功能。

主界面去右一格是既能够用倾向盘又能够用手指拖动的行使迅速切换卡片,同时也是幼鹏汽车人造智能语音助手的表现区域,在初首界面下只能表现三张卡片。

最右侧占比较大的就是这块中控屏主要表现区域了,首页默认的是导航柔件。在导航柔件上方是一些车辆迅速调节的开关。

2.2 主菜单界面

掀开左侧常用行使栏,排在第一位的就是主菜单界面,最先望到的是幼鹏自带的一些通例行使,例如幼鹏音笑、蓝牙电话、车辆控制和编制竖立这些东西。下方则是一些已经下载完善的第三方行使,能够望到有斗地主、腾讯视频、B 站和喜欢奇艺等柔件。

在行使商店中就能望到大量的第三方行使了,第一走右边的卡片是挑醒有那些必要更新的行使的,第二走则是一些炎门的行使选举。

下滑行使商店界面能够望到第一个版块,官方命名为移动客厅,其实就是视频播放器柔件的荟萃地,能够望到行使率较高的几个播放器都在现在录中。

去下滑就是游玩版块了,能望到可选择的游玩照样专门多的,并且还有狂野飙车 9 和一些旗舰手机都能够会带不动的崩坏 3。自然也有一些娱笑息闲的幼游玩,例如疯狂动物园、斗地主和飞走棋这些。

在游玩版块下方还有哺育学习和消息资讯版块,哺育版块异国太多益说的,而消息资讯版块除了有 UC 涉猎器、微博等柔件外还有同花顺和大灵敏这两款炒股柔件。这点照样专门不错的,毕竟 P7 的中控屏幕尺寸挺大,望股票能更益的晓畅一些数据。

2.3 音笑界面

菜单下方便是调节音笑功能的位置,点进去后就是音笑调节的菜单界面。界面的集体设计专门简洁,操作也专门方便。界面左侧区域是正在播放的歌弯表现区域,右侧是选择想听的歌弯的区域。

左侧上方有音效调节区域和蓝牙连接的区域,现阶段的幼鹏 P7 共有 4 栽音效可选,不过坚信异日将会更新更多音效和自定义调节选项。

多媒体编制出了能够听歌外,还能听有声读物和电台,基本通例功能都是具备的。

电台的分类固然专门的多,不过由于幼鹏 P7的屏幕有余大,因而一切选项都能在一个页面表现出来,云云也能方便选择,从图中也能望到栽类实在专门多。

2.4 车辆控制界面

多媒体下方是车辆控制的操作界面,分为常用、灯语、氛围灯、XPILOT、驾驶和竖立。这个界面是对车辆内外的一些功能上的操作控制设定的,例如常用界面的能量回收、车辆模式调节、开启后备箱、掀开充电口、调节后视镜等功能。

车窗调节功能照样有点有趣的,消极车窗最先是会有一条虚线先降下去,然后玻璃才会消极到虚线位置。自然行为一台拥有智能语音交互的车辆,幼鹏 P7 也声援声控降车窗。

在开启通风模式的时候,整车的四个车窗都会消极一点点,云云既能够有效对车内进走通风,也能够有效防止车窗开启过大带来的风险。

幼鹏 P7的灯语照样挺有有趣的,固然不像特斯拉 Model X 有那么强的互动感,但起码也让该车增补了一点有趣。

幼鹏 P7 的车内氛围灯做的也是相等不错的,给人一栽很凶猛的环抱感。中控台一切有两条灯带,不过这两条灯带在车辆走驶过程中只有下方的这条灯带会亮,而上方的灯带在走驶过程中会主动灭火。

XPILOT 是幼鹏的主动辅助驾驶功能竖立区域,不过现在这项功能还暂未盛开,等 OTA 盛开后,会来一期实测。

在驾驶模式界面能够望到,这边有里程记录、声援电话和矮电量挑醒等,卡片下滑还能望到转向助力竖立、主动驻车开关、ESP 开关和湿滑路面辅助开关,最右侧是胎压表现的区域。

该界面中末了一项就是一些车辆竖立的选项了,在这项界面中又分了硬按键、门窗锁、空协调其它。硬按键界面包括倾向盘左侧的X自定义按键竖立,和乘客车门上迅速键的竖立。

幼鹏 P7 有一个专门主要的交互手段,就是经过滑动倾向盘两侧的多功能按键区域来控制车机。在这个界面能够选择是向内滑动照样向外滑动等选项。

倾向盘左侧的 X 自定义键可竖立 4 栽迅速功能,默认的功能是解锁后备箱。

乘客车门上的迅速键在默认状态下是不启用的,这个按键拥有三项可选的操作。并且这个按键在除了主驾外的三个车门上都有。

该按键声援语音唤醒、静音/作废静音和切换对媒体音源。

竖立界面第二个选项是门窗锁,在这个界面内能够望到有离车上锁主动关窗、高速主动关窗、门把手主动伸开、走车主动上锁和驻车主动解锁功能的开关。

空调片面能够望到有主动空气防护、AQS 车外空气质量检测灵敏度、内外循环主动切换周期、主动冷暖调节和自干燥功能等功能的调节。

在该界面末了的其他选项中能够望到有 SayHi 车外音、上车迎宾音效和 INT 档雨刮速度可选。

2.5 空调界面

空调片面固然能够望到界面中的选项不少,但当你用上手后集体的操作照样比较浅易的。旁边两侧是空调的温度调节区域,上方是玻璃添炎座椅通风座椅添炎和风量调节的区域,下方是出风口的调节等选项的位置,中间片面就是空调出风位置的调节了,集体表现的造就与特斯拉的有点相通。

上方的智能模式中有极速降温暖智能除味的迅速选择。

2.6 车辆竖立界面

空调调节选项下方是电话功能的区域,由于异国什么新东西就不再赘述了,竖立页面共有 6 个幼菜单界面。蓝牙界面就是非往往规的一些选项。

声音竖立方面能够望到最上方有音箱的音效模式选择界面,下方别离是媒体音量、语音播报音量和导航播报音量等调节区域。

表现片面能够望到有调节中控亮度、仪外亮度的区域,下方有同时调节双屏亮度和隧道、地下车库亮度智能体面的选项开关。

下滑还能望到有日/夜模式的竖立区域、字体大幼的调节区域和时间制式的调节区域,最下方就是洁净屏幕的选择了。在点击洁净屏幕后,屏幕会暗屏,行业动态当屏幕洁净完毕后长按便可退出洁净模式。

在幼鹏实验室选项中能望到行使行使限定、车前贯穿灯、SayHi 灯语的开关,以及哨兵模式灵敏度的竖立。

下滑后还能望到有录制视频发送到手机、主动下电、挨近主动解锁和脱离主动解锁的开关键。

最下方就是用户反馈的选项了,选择这个选项后便可对用车过程中的一些题目及提出进走反馈。这个功能照样专门不错的,与安卓手机厂家很像,云云也方便了及时处理一些 BUG 的题目。

侧边栏末了一个菜单是主动泊车的,点进去后车辆便会进入到 360° 环影的模式,车辆后方的摄像头也会在右侧占有不幼的位置。

倘若不明了这项功能该如何行使,可点击界面上方的教你泊车,点击进入后便会有相答的挑示信息。

2.7 顶部状态栏界面

现阶段车机方面还有两个挺人性化的设计,在中控屏幕顶部的迅速选项栏最左侧和最右侧各有一个头像,点击和下拉左侧头像区域都会弹出一个相通 iPhone 上迅速调节的菜单,在该菜单界面能够选择驾驶模式、能量回收调节、屏幕亮度调节、掀开后备箱、座椅记忆、后视镜调节等行使的迅速操作,底部还有编辑按键,能够调节菜单上常用的迅速手段。

右侧头像点开的界面相较于左侧来说可操作的菜单要少上不少,仅有屏幕亮度调节、空调温度及风量调节和音笑切换这几个选项,不过这些选项对于副驾来说也够用了。

中间幼鹏的logo也是一个迅速键,点击后弹出的是 Xmart OS 的升级界面。

从中控的各级菜单操作来望幼鹏 P7 的这套编制照样专门简洁的,已经有近年来安卓的味道了,但对于新手来说照样不太友益,有必定的学习成本。从屏幕的 PPI 数据来望,主不悦目感觉能够会有点不太够用,但当实际行使之后就能发现,这栽不安是有余的,中控屏幕的集体不悦目感和细密度专门不错。毕竟距离相对手机来说要远上不少。

三、交互逻辑

3.1 倾向盘滑动交互

中控屏幕在交互逻辑方面集体照样专门容易上手的,点击后的反响速度基本能够与手机持平。

幼鹏 P7 车机方面最主要的交互体验是在倾向盘上,不过在说感受前照样先晓畅下这个交互的逻辑。在幼鹏 P7 的倾向盘上别离有两个感答区域,手指顺时针或反时针滑动便可操作仪外和中控屏幕。倾向盘左侧是用来控制仪外左侧的按键,而右侧则是用来控制中控屏幕的按键。(遇到车机物化机的情况,同时长按倾向盘左侧X键和右侧返回键,便可重启中控屏幕。)

按照实际行使的体验,滑动倾向盘并不必十足转一圈,浅易的向一个倾向滑动也能够实现交互,云云方便了一点操作。不过滑动倾向盘异国波动回馈这点照样有点遗憾,由于浅易的音效回馈在走车过程中能够异国那么容易实现盲操作。由于在实际的体验中频繁展现滑过了的情况,提出在走车过程中照样不要去经过倾向盘滑动望仪外的参数。

滑动右侧按键可操作中控屏幕,不过也仅限于左侧的迅速行使卡片。行使首来能感受到这个方案的思想是专门不错的,但实际体验中还存在很多必要优化的地方。

3.2 语音交互

现在体验的车辆还不声援发布会上挑到的那栽级别的语音交互,照样只能问一句一个功能。现阶段的语音识别率照样专门高的,并且整个交互上的学习成本也比滑动倾向盘要矮。憧憬后续 OTA 后能声援更多富强的功能。

3.3 车门迅速键交互

四个车门上的迅速键共声援三个功能,别离是语音、静音控制和切换多媒体,把迅速键竖立到语音唤醒上就能更方便的在后排操作整车的多媒体和空调等配置。固然后排与中控照样有一段距离的,但集体识别的速度和成功率照样专门高的。

四、行使感受

4.1 视频不雅旁观感受

幼鹏 P7 的中控屏幕与多多品牌相通,均声援多媒体的播放,可在停车等人或不违反法律法规的情况下不雅旁观电视剧、综艺及电影等栏现在。幼鹏 P7 的屏幕由于分辨率和 PPI 在车机中属于中上的程度,因而实际不雅旁观视频的造就照样专门不错的。

再添上能在屏幕上调节视频的分辨率,让整个车机的行使率有了很大的升迁。自然幼毛病也照样有的,视频倍速选择、分辨率选择和选集的按键太甚挨近屏幕底部,在行使上相对来说异国那么方便。

固然幼鹏 P7 的中控屏幕尺寸达到了 14.96 寸,但由于整个中控的设计,导致给人主不悦目感受屏幕照样偏幼,倘若异日屏幕硬件能像蔚来那样硬件升级把屏幕的屏占比变高的话就更益了。

4.2 智能音笑座舱体验

智能音笑座舱也是幼鹏 P7 的一大卖点,选装了丹拿音响之后,车辆将配备一切 18 个扬声器,配备 7.1.2 声道以及 DTS X 沉浸式音效技术。现在 X 沉浸式音效技术还异国装车,后续将经过 OTA 进走升级推送。

实际体验给人的感觉照样挺不错的,固然吾幼我在音箱方面的需求基本还中止在听个响阶段,但幼鹏 P7 的这套智能音笑座舱实在能听出更多的东西,你能让你清晰感觉到这钱花的值。

4.3 长时间行使温度如何?

在长时间走车和暴晒后中控屏幕的温度也是一个很主要的东西,由于这专门影反响用的安详感,当温度高必要长时间触摸屏幕的话就会有清晰烫手的感觉。经过实测屏幕中间的温度是最高的,达到了 50.2℃,由于是在屏幕中间位置,这又是触摸最多的地方,提出照样尽量靠语音交互。

屏幕两侧的温度固然也不矮,但相比中间的温度照样要矮上那么一点点的。

屏幕左侧温度

屏幕右侧温度

4.4 屏幕跟手感

幼鹏 P7 中控屏幕的硬件参数是专门强的,在实际的行使的过程中给人的感觉也是挺不错的,地图拖动、放大、缩短给人的感觉也照样不错的,但在迅速拖动地图是时候照样能清晰感受到耽延。不过考虑到这是车机,因而也不及用体验手机的标准来评判。

不过总的来说照样在可批准周围内的,毕竟常用的缩短和放大功能跟手的感觉照样相等不错的,而迅速拖动这栽也属于偏极限的测试,平时也不会云云行使中控屏幕,因而综相符来望幼鹏 P7 中控屏幕集体照样专门不错的。

由于吾们体验的并不是最后交付的编制版本,因而文章中一切体验及界面介绍仅供参考。据说 6 月正式交付用户的车机版本会有一次较大的升级,中控操作界面和交互上都会有不幼的改进,将更添方便操作。

编辑总结 /

相较于传统燃油车和一些新势力品牌,幼鹏 P7 的这套车机编制无论是硬件照样功能都相等强横,车机的 UI 设计也有余简洁明了,固然有必定的学习成本,但总体来说照样很益上手的。幼鹏 P7 的车机在人机交互方面的思想是专门不错的,例如倾向盘旋转控制列外这类,但在回馈感上还有挑起飞间。副驾的迅速操作卡片这点实在挺让吾不料,专门实用,另外在车门上的迅速键也很有创意,并且实用性也都挺益。总的来说,在幼鹏 P7 上吾们能望到幼鹏的很多思想,带有很多相通平板电脑的思想,在用户体验方面下了很多功夫。现在这个版本还不是十足的最后版,后续经过 OTA 升级在功能上将会进一步的改善,吾们拭现在以待!

本报南京5月12日电 (记者申琳)长江流域首艘千吨级纯电动货船“中天电运001”近日在江苏常州市成功试航,这标志着长江流域货运船舶正式开启清洁能源替代,从而在源头上减少长江污染物排放。

盖世汽车讯 据外媒报道,当地时间5月27日,FLIR Systems公司宣布推出首个欧洲区热成像数据集,以及用于机器视觉测试的热成像数据集系列的第三个数据集。此类数据集旨在帮助研究人员、开发人员和汽车制造商改进和加速研发安全、高级驾驶辅助系统(ADAS)自动紧急制动(AEB)和自动驾驶车辆(AV)系统。

原标题:“刷脸”值机、电子行李牌、机器人自助泊车……太原飞北京的“网红机场”到底红在哪里?

原标题:六一儿童节斗图动态表情包合集

原标题:抗议继续升级!纽约市警局高级官员:今晚将“加强部署”



Powered by 江永隽猖经贸发展公司 @2018 RSS地图 html地图

Copyright 365站群 © 2013-2018 版权所有